Активный отдых - Мотоцикл

Начинающие мотоциклисты то ли по незнанию, то ли просто ввиду отсутствия опыта, порою склонны к наивности. Так, например, купив, наконец, свой первый мотоцикл, новички далеко не сразу приходят к осознанию того, что только лишь мотоцикла недостаточно. Итак, настоятельно рекомендуется в качестве первоочередной задачи отыскать инструкцию по эксплуатации для конкретно взятой модели мотоцикла (в Интернете можно найти все), листая свой многостраничный мануал, заострите внимание на требуемых для мотоцикла расходных материалах, а также возьмите себе на заметку, через какой промежуток времени они подлежат замене. При покупке масла не поскупитесь, сделайте мотоциклу приятное: купите масло, рекомендованное производителем в инструкции. В противном случае, чем хуже Вы будете «кормить» свой мотоцикл, тем чаще придется сдавать его «в больничку» – на ремонт. Не забывайте также периодически проверять шины своего мотоцикла, ведь их состояние в решающий момент может сыграть не в Вашу пользу. А вообще, относитесь к мотоциклу также бережно, как и к себе – и тогда все у Вас с ним будет в порядке!

Сколько раз в детстве нам твердили про осанку, ровную спину и запрещали сутулиться? И вот теперь, когда у Вас появился свой собственный мотоцикл, пора проверить, насколько хорошо Вы слушались взрослых. Крепкая спина, как и хорошее зрение, имеет ключевое значение при езде на байке, поскольку именно за счет спины снимается нагрузка с локтей и кистей рук. Категорически нельзя позволять себе цепляться за руль мотоцикла с той же силой, что и утопающий в болоте цепляется за ближайший камыш. Более того, как при посадке, так и во время пути, локти должны иметь полную свободу движений. Если спина недостаточно натренирована, не обязательно стремглав бежать в спортзал, укрепить ее вполне реально и в домашних условиях – на обыкновенном полу! Примите горизонтальное положение лицом к полу, руки положите за голову и попытайтесь прогнуться назад столько раз, сколько хватит сил. Для Вашего же удобства, важно чтобы ноги были как-либо зафиксированы. Не насилуйте себя, но и не ленитесь. 3-4 раза в день выполняйте данное упражнение и положительные результаты не заставят себя долго ждать.

Как показывает жизненный опыт и гласит здравый смысл: «Лучше избежать неприятностей, чем потом анализировать работу над ошибками». Данное утверждение является одним из ключевых в понимании того, что собой представляет езда на мотоцикле. Конечно, с ревом мотора пронестись на мотоцикле по одной из центральных улиц города – это кайф, а вот если при этом наехать на обветшалую после дождя вентиляционную решетку или плохо закрытый люк, кайф этот может обернуться как минимум неприятностью, а о максимуме, пожалуй, умолчим… Предельная внимательность потребуется и на поворотах, в особенности, когда речь идет о скрытом повороте, столь популярном на стареньких улочках больших городов. Необходимо также следить за тем, чтобы под Ваши колеса не попадал чужой бензин или какое другое топливо, после взаимодействия с которым Ваш стальной «конь» станет катастрофически плохо управляем. Понятное дело, что эти скрытые угрозы – далеко не весь перечень предосторожностей, строго обязательных к соблюдению, но даже эти познания уже во многом помогут Вам избежать той самой работы над ошибками.

Не так давно, небезызвестная компания Silverlit анонсировала игрушечную модель мотоцикла Ducati Desmosedici, фактически являющуюся ничем иным как повторяющей до мелочей, копией оригинального мотоцикла, пусть и уменьшенной в дюжину раз. Мотоцикл, понятное дело, не простой, а радиоуправляемый, да еще и с пилотом, способным, как и сам двухколесный «товарищ», по-разному реагировать на повороты, прямоту «трассы» и даже на интенсивность нажатия кнопки на пульте, отвечающей за газ. Технические аспекты модели проработаны вдоль и поперек: так, наличие гироскопа гарантирует мотоциклу устойчивое вертикальное положение, а досконально проработанная подвеска обеспечивает безопасное приземление после совершения любых прыжков. Данная модель способна заворожить кого угодно, и будет великолепно смотреться как в виде коллекционного экспоната, так и в качестве любимой игрушки. Не стоит исключать и возможность, что в один прекрасный момент Вы захотите посоревноваться с ней в маневренности на своем байке…

Кто бы мог подумать, что где-то там, высоко-высоко, за тысячи километров от земной поверхности американские астронавты унюхают запах мотоцикла, да не простой, а очень даже родной и любимый для каждого байкера – запах, которым мотоциклетная мастерская буквально пронизана после только что проведенной сварки! Возможно, все дело в том, что космонавты просто соскучились по привычному активному отдыху на родной Земле и их желание погонять на мотоцикле стало просто невыносимым… но, как бы там ни было, в настоящее время уже решается вопрос о синтезировании подобного запаха на основе полученных NASA данных с целью последующего использования этого аромата на тренировках в условиях, приближенных к открытому космосу. Как видите, место для мотоцикла нашлось не только на Земле, но и в космической невесомости, и как бы ни отшучивались некоторые мотоциклисты, новость эта не может не радовать.